如何使蒸發(fā)式船用海水淡化器的工作更高效？
文章作者: 宏森環(huán)保
水是不可再生的資源，是生命的源泉，但由于水資源的重度污染含有大量的重金屬，不能直接引用。蒸發(fā)式船用海水淡化器是將海水脫除鹽分變?yōu)榈倪^程，淡化方法按照分離過程分類，可分為熱過程和膜過程兩類?，F(xiàn)在廣泛采用的是屬于熱過程的多級(jí)閃蒸法和多效蒸餾法，以及屬于膜過程的反滲透法。
蒸發(fā)式船用海水淡化系統(tǒng)中換熱器效率的好壞決定整體效率的高低。國內(nèi)外學(xué)者對(duì)太蒸發(fā)式船用海水淡化器提出了很多的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，模式也有很多的變化形式。
理論和實(shí)踐均已證明，如果在系統(tǒng)運(yùn)行過程中，蒸汽的凝結(jié)潛熱若能被重復(fù)利用，蒸發(fā)過程所需的熱能將會(huì)減少，裝置成本將會(huì)下降。
對(duì)于近年發(fā)展起來的海水淡化橫管降膜蒸發(fā)技術(shù)而言，使用光滑圓管作為換熱器，由于管壁內(nèi)外兩側(cè)均有相變發(fā)生，同時(shí)圓管外側(cè)液體的膜狀流動(dòng)有利于蒸汽和液相盡快分離，所以傳熱系數(shù)較高，相當(dāng)于閃蒸或豎管蒸發(fā)量的1.5-2.0倍，在相同的熱負(fù)荷條件下所需的傳熱面可大為節(jié)省，使得蒸發(fā)式船用海水淡化器小型化成為可能。
由于管外降膜蒸發(fā)模式要求海水準(zhǔn)確噴淋在橫管上，否則易生成水垢和造成污染，而且管間距離較大導(dǎo)致裝置尺寸變大，供液方式較復(fù)雜。將傳熱管束緊湊排列于飽和液體中，將其變?yōu)闈M液式蒸發(fā)換熱器，利用傳熱管束間受限空間內(nèi)早期沸騰強(qiáng)化機(jī)理，將中小熱負(fù)荷條件下的自然對(duì)流換熱轉(zhuǎn)換為核沸騰換熱。
實(shí)驗(yàn)證明，滿液式蒸發(fā)換熱器換熱性能良好，在中小熱負(fù)荷條件下甚至超過降膜式蒸發(fā)換熱器，為蒸發(fā)式船用海水淡化器傳質(zhì)強(qiáng)化技術(shù)的發(fā)展做了有益的探索。
