船用海水淡化設(shè)備反滲透膜的脫鹽率下降太快
文章作者: 宏森環(huán)保
隨著淡水資源的日益減少，人們積極探索獲取淡水的方法，決定從海水中獲取淡水。早在上世紀(jì)五十年代初，一直在不斷探索最佳海水淡化設(shè)備應(yīng)用技術(shù)。目前世界上主要的海水淡化技術(shù)主要有蒸餾法、電滲析法、冷凍結(jié)晶法和反滲透法。這幾種方法相比之下，反滲透法進(jìn)行海水淡化更為合理、經(jīng)濟(jì)，反滲透海水淡化設(shè)備技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。
在船用海水淡化設(shè)備中，采用反滲透膜進(jìn)行脫鹽處理是目前廣泛、實(shí)用的技術(shù)。船用海水淡化設(shè)備反滲透膜運(yùn)行中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)船用海水淡化設(shè)備反滲透膜的脫鹽率下降太快的情況，導(dǎo)致這種情況具體的原因有哪些呢?
1、高壓差導(dǎo)致海水淡化率下降
壓降通常伴隨著海水淡化速率的快速下降。在正常流速下，壓差的升高通常是由于雜質(zhì)、污染物和垢進(jìn)入膜元件流道網(wǎng)而引起的，從而導(dǎo)致出水率的降低。
也應(yīng)該有一定的水和濃縮水的速度。可能出現(xiàn)高壓差：結(jié)垢、微生物污染、阻垢劑沉淀、過(guò)濾介質(zhì)泄漏、給水/濃縮水密封損壞。
2、不合理的在線化學(xué)清洗導(dǎo)致脫鹽率降低
反滲透系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行一段時(shí)間后，必須充分論證和確認(rèn)哪種污染物。根據(jù)反滲透膜的特點(diǎn)，可以根據(jù)相應(yīng)的污垢選擇合適的清洗劑。
3、殘留氯的控制不佳導(dǎo)致脫鹽率降低
次氯酸鈉作為殺菌劑，廣泛應(yīng)用于純水設(shè)備的預(yù)處理中。在反滲透系統(tǒng)中，為了防止反滲透微生物污染，反滲透給水應(yīng)采用氯化處理。因此，定期檢測(cè)反滲透中的余氯值是非常重要的。
